自治区发展改革委联合自治区市场监管局，清理规范铁路货运杂费及铁路专用线等收费情况，推进物流降本增效。

自4月1日起下调铁路运输服务增值税税率后，中国铁路总公司取消D型长大货物车使用服务费，货车篷布使用服务费、机械冷藏车制冷费、翻卸车作业服务费、清扫除污费、验关手续费等6项杂费项目，货运杂费由33项减少至27项。

同时铁路部门降低4项杂费标准，包括货车延期占用费标准，装车时间由3.5小时延长为4.5小时、卸车时间由3小时延长为4小时；装载加固材料使用服务费标准，由上浮30%调整为上浮15%；接取送达费标准，由整车基础里程10公里15元/吨调整为13元/吨，超过基础里程由0.8元/吨公里调整为0.6元/吨公里；取送车费标准，由整车9元/车公里调整为8.19元/车公里。

结合国家交通运输业增值税率由10%降至9%的减税政策，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司同步跟进下浮铁路货物运价，将减税税额等额传递给下游企业。

5月31日铁路部门又降低铁路专用线(含专用铁路)代运营代维护、自备机车货车检修服务收费等，进一步降低社会物流成本。

下一步自治区发展改革委将加强监管，督促中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对比分析2018年铁路专用线代运代维收费和成本支出情况，提出降低代运代维费用的措施。乌鲁木齐局集团有限公司将结合我区专用线所在区域、企业属性、运营规模、线路等级、服务项目等情况，对专用线进行分类定级，细化委托服务项目和内容，明确相应的价格依据，以项定价、以质定价，优质优价，形成完备的价格“菜单”，合理确定具体服务项目和价格。