自今年年初以来,不时有关于印染企业染费上涨的消息在朋友圈流传,印染巨头航民股份1个月内连续涨价3次。“中国印染看浙江,浙江印染看柯桥。”在这一轮染费上涨风潮中,柯桥印染业现状如何?染费上涨原因是什么?染费疯长背后,染厂利润有上升吗?
染企满负荷生产,交期延后染费上涨
“今年年初以来,染费一直在涨,1角、2角、3角都有。且不光染费涨,交期也在延后。”在柯桥经营外贸公司20多年的某位应姓老总表示,“现在染厂交期不像往年是延后10天或半个月,而是直接20天以后才能排到单。”
目前,柯桥印染企业已全部搬迁集聚至滨海工业区。在滨海工业区内,一辆辆载满白色坯布的大货车或排队在染厂门口等待卸货,或在前往目标染厂的路上。由于仓库空间不足,一堆堆等待进缸染色的坯布直接被摆放在露天的空地上。染厂门口则停满客户的面包车、小轿车,到处都是一片繁忙的景象。
“现在公司已满负荷生产,交货期差不多都要1个月左右。”浙江迎丰科技股份有限公司董事长傅双利说,“近期客户订单排得很满,总有先来后到,交期自然会延后。”谈及染费,他表示,公司自年初以来上涨2次,相比原来上涨4-5个百分点。
和“迎丰科技”一样,绍兴市柯桥区众诚印染有限公司董事长秋建霞也表示,今年生意确实不错,目前所有车间已开足马力奋力赶生产。年初以来,公司染费只上调1次,涨幅5-6%左右。
传统旺季提前到来,印染供需短期失衡
今年前3个月,柯桥印染企业产销两旺。滨海工业区内的不少染厂经营者都表示,今年的“金三银四”来得比往年更早。柯桥区统计局数据显示,今年前2个月,柯桥区印染布产量达19.99亿米,同比上升25.3%,产值为51.11亿元,同比增长16.8%。
“今年生意好,主要有两个原因,一方面目前本来就是印染企业的传统旺季,只是今年来得更早一些,另一方面是由于环保整治,退出区内46家关停的印染企业还没有恢复生产,产能受限。”傅双利说,供不应求让今年的旺季来得更火爆。
自2016年柯桥开启印染行业“亮剑”整治行动以来,环保一直是悬在印染企业头上的“利剑”。为朝着“绿色高端、世界领先”的现代化印染产业集群的目标迈进,今年2月,柯桥印染退出区内46家企业被关停。同时,集聚在滨海工业区内的3期17只项目还未全部投产。
“等三期17只项目全部投产后情况就会有新的变化,印染企业之间的竞争会趋向激烈。”柯桥区印染工业协会执行会长、绍兴海通印染有限公司董事长李传海说。
染费跟不上染料涨幅,染企成本增加利润缩水
今年这一波的染费上涨是由于生意火爆,供需失衡吗?染料的疯狂涨价及综合成本的上升,是采访中印染企业提及最多的原因。
“染费是不得不涨,且考虑到客户的接受度,我们也不敢涨太多,染费的上涨幅度远远比不上染料的涨幅。”秋建霞说,“今年虽生意比往年火爆,但利润空间却在缩水。”
据了解,年初以来,印染企业经历染料的疯狂涨价,染料巨头浙江龙盛、闰土股份、吉华集团已多次提价。以分散染料为例,自4月10日起,常规分散黑再度上调3000元/吨,挂牌价达到5.3万元/吨,这也是分散黑两年来最高价,较去年同期2.8万元/吨上涨8%;其余分散染料品种最新报价较上月涨幅也均在10%左右。
面对上游染料企业的多次涨价,印染企业老总们算一笔账。傅双利说,年初以来,染化料助剂、人工、包装材料等综合成本上涨6-7个百分点,而考虑到客户,公司染费只上调4-5个百分点,综合计算,今年虽生意繁忙,但相比往年利润空间在下降。“而我们企业的染化料有一些是去年的备货。”那么对那些没有备货的印染企业而言,染化料的涨价带来的综合成本自然更高。(标题:染费上涨 染料疯涨带来的无奈之举)
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