据２４日交通运输部发布的《２０１７年全国收费公路统计公报》显示：截至２０１７年末，全国收费公路里程比上年末净减少７３５６公里；主线收费站１３３８个，比上年末净减少２３７个。
其中，高速公路净增长８１３０公里，增长６．５％；一级公路净减少２８４６公里，下降１２．１％；二级公路净减少１２３９９公里，下降５６．５％；独立桥梁隧道净减少２４０公里，下降２１．４％。
交通运输部公路局副局长孙永红表示，随着高速公路里程不断增长和逐步有序取消政府还贷二级公路收费，全国收费公路结构进一步优化。全国高速公路里程净增８１３０公里，增长６．５％，主要为新通车高速公路项目带来的里程增加。高速公路里程占全国收费公路里程的比例由２０１６年末的７２．８％上升到８１％。
普通收费公路（一、二级公路合计）里程净减少１５２４５公里，下降３３．５％。其中，一级公路净减少２８４６公里，主要为广东省取消年票制一级公路收费；二级公路净减少１２３９９公里，主要为内蒙古、甘肃、青海、宁夏取消政府还贷二级公路收费。
截至去年末，北京、天津、辽宁、上海、江西、重庆等６省市已全部取消普通公路收费。福建、湖南、宁夏等省区仅剩个别经营性收费普通公路项目。
２０１７年末，全国公路总里程达到４７７．３５万公里，是１９８４年末的５．２倍。其中，高速公路１３．６５万公里，里程规模居世界第一。公路基础设施的快速发展，大幅提高了公路通行能力和运输效率，促进了我国经济社会持续健康发展。赵文君 齐中熙
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