中国经济回暖调查：真正挑战来自增长模式转换

　　在世界金融危机仍在持续的背景下，中国的经济却出现了一系列“回暖”的指标。7月3日，A股市场再次站上3000点。此前一天，北京的新“地王”再次诞生。此种经济“见底复苏”，是积极的财政和货币政策发挥作用的结果，还是市场的自我恢复？这种恢复是否具备逆全球经济之势而涨的持续能力？很显然，对这些问题的判断，不论是来自经济学家，还是实体经济内部，答案并不一致。

　　基于此调查了A股市场、房地产市场、外商直接投资比较集中的苏州工业园，以及民营经济的活跃之地浙江宁波。我们试图去观察，在这些市场和地区内的微观经济主体内部，其真实的经济生态是什么，以及形成这些生态的制度性、基础性因素又是哪些。我们相信，只有经济结构的不断改善和市场基础的不断完善，中国经济才能避开前行路上的一些风险，并真正恢复其持久的活力和源源不断的生机。

　　经济回暖了吗？

　　着重于短期经济高速增长的“中国式救援”，仍然难以破解中国经济长期面临的困局——内外结构双重失衡。“经济回暖”前景尚难明朗

　　激辨“回暖”

　　在上海港，堆积如山的集装箱高耸在码头旁，丝毫看不出经济危机的痕迹。

　　不过这些集装箱中，有相当一部分是空的。自去年11月份以来，中国货柜吞吐量最大的港口营运商——上海国际港务集团就允许货柜公司以超低价将空柜置放在码头。中国其他的重要港口：大连港、天津港(13.04,0.23,1.80%)、宁波港都对客户提供类似的服务。

　　此前，中国港口协会称，今年5月沿海主要港口吞吐量近4亿吨，创历史新高。港口吞吐量被公认为重要的经济先行指标之一。最先报道此事的美国《华尔街日报》称，中国港口营运商过去一直试图要解决该国出口下滑，以及随之而来的货柜运输量锐减问题，上海港口营运商因上海的国际航运中心的定位，承受的压力更大，因此出现了“造假”的举动。

　　舆论更大的担心则在于，整个中国经济是否如这些空集装箱一样，只是表面风光。为实现2009年的经济增长8%的目标，中国政府启动了庞大的4万亿经济刺激计划，并令国有商业银行释放出巨额资金，配合这些项目的完成。不过，国家统计局近期公布的诸如用电量下滑、而工业增加值骤升等大量看似相互背离的数据，进一步加大了外界对于中国经济真实走势的疑虑，关于中国经济走势的预测也变得极具争议。

　　经济仍不乐观

　　“报喜亦报忧”的国家统计局公布的一些数据显示，今年前5个月，外贸、税收、用电量数据继续大幅下滑。《中国新闻周刊》在江苏苏州、浙江宁波等长三角地区的调查表明，外贸持续疲软，导致大批公司订单不足，纷纷降薪、裁员和撤资。

　　在加工出口经济中心江苏，该省的外贸大市苏州和无锡出口仍处于负增长，1～4月出口降幅在30%左右。江苏省发改委副主任曲福田说，苏州、无锡外向依存度都在100%以上，是典型的开放型经济模式，由于产品价格下降，出口企业利润普遍下降。

　　民营经济重镇浙江的情况也不乐观。在浙江，很多外贸纺织企业因为外部市场需求不振，而预期又不确定，开始压缩产能或者是干脆停工，陷入“蛰伏”状态。浙江省发改委国民经济综合处处长谢晓波表示，浙江作为出口大省，外贸回升缺乏坚实基础。一下子要转到国内市场也不容易。

　　已经举办了50多年的广交会首次宣布取消禁令，允许内地采购商进场，以弥补外贸下滑的缺口。出席今年4月一期广交会的中国机电商会副会长张珏晶说，今年前三个月国内机电产品出口下降四分之一。机电产品占中国出口总值的一半以上。

　　中国实体经济在谷底徘徊，很大程度上源于推动经济增长的三驾马车中的出口和消费仍然低迷。

　　商务部数据显示，今年上半年外贸形势仍不乐观，原本4月跌幅收窄的出口额，到了5月份，又继续扩大到25%以上。中信证券首席经济分析师诸建芳认为，2009年上半年，中国出口增长面临前所未有的压力，出口增速很可能是两位数的负增长。

　　国内民间消费事实上仍未启动。尽管国家统计局数据表明，前4个月，国内社会消费品零售总额增长15%，但仍低于金融危机前的水平。而拉动内需消费的，主要是汽车和金银珠宝等高收入群体的奢侈品消费。此前，中国为振兴内需，降低车辆零售税率，并展开汽车下乡等津贴计划。今年1月，中国汽车销量首度超越美国，成为全球最大汽车销售市场。

　　判断经济回暖与否的另一重要指标——失业率仍然居高不下。失业的人群越来越庞大，以至于在高校集中的京沪两地，不少大学毕业生对薪水的要求是“养活自己就行”。中国社科院发布的《2009年中国大学生就业蓝皮书》保守估计，今年将有150万大学生找不到工作。而该机构对于全社会失业率的估算是接近9%，高出官方城镇登记失业率的近一倍。