霍尔果斯边贸新契机

　　如今的霍尔果斯口岸，边贸商品种类繁多，伊斯兰风情的头巾，哈萨克斯坦的糖果，俄罗斯的望远镜等等，琳琅满目摆满了霍尔果斯商贸城的各个摊位。每天都有近百人的大巴车来来往往穿梭在此进行边贸生意。独特的区位优势，劳动力成本和税费优惠政策以及进出口优惠政策，给做边疆贸易的企业带来了新的契机。记者从部分企业那里了解到，由于霍尔果斯地处新疆西部边境地区，很多人对那里了解甚少，甚至出现过把“霍尔果斯”听成了“鄂尔多斯”这样的笑话。而如今，霍尔果斯吸引了越来越多的投资客商，他们除了关注当地的引资政策、基础设施以及配套设施等情况以外，还希望了解更多更广、针对性更强、更具涉及操作性的信息，可见他们对未来霍尔果斯的商业机会充满信心。

　　有政策 有商机

　　记者从霍尔果斯经济开发区管委会招商局副局长许新民那里了解到，从哈萨克斯坦的阿拉木图到吉尔吉斯斯坦的比什凯克，再到乌兹别克斯坦的塔什干，霍尔果斯恰恰是中亚地区的人口稠密区、经济发展带和市场中心，地理位置最大覆盖半径在1000公里左右，为我国充分利用霍尔果斯向西开放打下很好的人口基础和市场基础。

　　以棉纺企业为例，许新民介绍说，目前，有意向投资的轻纺企业有25家，其中棉纺企业有3家，新疆有质量优良的棉花资源，同时靠近中亚，对于来这里投资的棉纺企业来说具有良好的区位优势。国家除了对入驻开发区设厂的企业提供所得税减免以外，在标准化厂房，运输，工业水、电、气价格上都给予一定的优惠。另外，霍尔果斯还设立了中小企业扶持资金贷款贴息政策，据统计，开发区在2013年累计为纺织企业争取各类专项资金900万元。

　　另据霍尔果斯商务经信局负责人介绍，中哈霍尔果斯国际边境合作中心经过近几年的发展，初步形成了以轻纺针织加工、新型建材加工、食品加工、塑料制品加工、皮革加工等为体系的加工业。按照企业园区化、园区产业化、产业集群化发展要求，重点扶持霍尔果斯纺织业做大做强，并以此为依托加快轻纺产业园为主的出口加工型企业的建设，目前，已经建成投产的轻纺针织类企业有15家，2013年，累计生产袜子10710.95万双、手套1359.6万双；实现总产值1.5亿元，占园区工业总产值的70%。

　　伴随着一系列的优惠政策，霍尔果斯口岸散发出浓浓的商机。

　　有想法 有行动

　　霍尔果斯黄金口岸商贸城的招商负责人给记者讲了一个小故事：有一对姐弟俩，本来在莫斯科做服装生意。在一次到新疆旅游的途中，偶然来到霍尔果斯口岸，了解到这里的独特区位优势和国家政策，姐姐以敏锐的眼光发现了商机。她让其他人继续旅行，莫斯科的生意让家人打理，自己单独留下在口岸住了半个月，专门考察了当地市场。她还做了一个惊人的举动，留在口岸给江源国际商贸城一个老板打工。虽然每月只有区区1500元工资，但她的目的不是挣钱，而是借此机会学习和了解当地市场。2014年春节，她直接告诉老板说自己年后会开店自己当老板，她的老板很吃惊也很大度，教会了她很多生意知识。做了一段时间的外贸生意，她就毅然决然地在黄金口岸国际商贸城购买商铺，从有想法到付款只用了三天。她说：“中亚国家、俄罗斯以及我国新疆地区人们的消费观念很相似，新疆的市场像内地上世纪80年代，现在莫斯科市场不是很好做，灰色清关暗藏风险过大，所以我更看好霍尔果斯中哈国际边境合作区的未来。哈萨克斯坦可能在2014年或者更晚会加入WTO，将来中国商品借道哈萨克斯坦进入莫斯科也会很方便，中哈国际边境合作区内离岸金融实验，将来也会降低交易中的风险。”她用行动证明了看好合作区的未来。如今，她把弟弟也带来了，未来也会吸引更多的人关注。她说，现在自己所做的就是为将来绿树成荫埋下种子。

　　对于这样有思想，有准备的边贸商人来说，霍尔果斯口岸不仅仅是做贸易的地方，更是梦想开始的地方。

　　有市场 有未来

　　近年来，我国广东、浙江等地生产的纺织产品和其他国家相比，具有技术成熟、物美价廉、符合中亚各国消费需求等优势，加之边贸结算和运输便捷，贸易风险相对比较小，我国的纺织品在中亚各国很受青睐。

　　霍尔果斯义乌国际商贸城董事长金兴忠介绍，中亚国家80%的轻工产品和生活必需品都依赖进口，其中很大一部分来自中国。中亚国家的消费者具有独特的生活习惯和消费理念，因此为轻纺产品市场提供了很大的商机。比如以桌布产品为例，中国的普通家庭一般桌布会使用两三年的时间，但在中亚国家，人们几乎三五天就要更换一次，这种生活习惯使当地居民对生活用品的需求量非常庞大。

　　金兴忠说：“去年，我组织了1000多家企业考察霍尔果斯，其中也有不少轻纺企业，除了优越的区位优势以外，中亚、西亚国家和俄罗斯轻纺产业十分薄弱，80%的轻纺产品需求都需要从中国采购。除了中亚以外，俄罗斯、欧洲市场的很多纺织品也都产自中国。如今有了霍尔果斯义务商贸城作为辐射中亚国家的世界性大窗口，边贸企业不用再专门到中亚去增设办事处。”

　　另据金兴忠介绍，原来义乌的货物到荷兰的阿姆斯特丹，要通过马六甲海峡绕一圈，一般运输时间要30~45天，现在铁路开通了，只要12~14天的时间，这个消息对所有企业来说，都是一个极大的利好。