供给跟不上后棉花上涨之路能走多远？

[编辑:KK]  [发布时间:2016-11-23 09:11:48]  [中国纺织报]

　　前期郑棉期货波动较大，对现货也造成一定影响，但郑棉期货开始大幅回落后，现货却走出自己的行情！接近两个月时间里，基本上现货价格都是升水期货指数价格的，但随着双11期货大幅拉涨，现货一度贴水期货，而随着期货大涨，现货也有一定跟幅，但涨幅远远不及期货涨幅。而隔日夜盘郑棉期货大幅跳水，现货动静却不是很大，至少没有大面积调降价格，反而有些贸易商报价坚挺，甚至调涨。基本面为何变得偏强？
　　1、纺企棉花库存偏低
　　可以看到，从10月后纺企棉花整体库存就一直在下行，当时考虑到现货储备棉库存尚有，而新棉价格又偏高，纺企一直处于能用储备棉就不用新棉的状态，但随着时间推移，储备棉逐渐被消耗，商业库存所剩不多，11月中下旬开始纺企棉花库存已到达相对较低位置，要着手开始采购、配比新棉使用。但因下游纱线需求一般，纱线库存反而有所增加，所以就算使用新棉也暂时不会有太大备货需求。
　　2、公检进度慢
　　对比上表可以看到，在去年整体产量减产较多的基础上，本来预期今年丰产，但今年公检进度反而不如去年，新棉上市时间较去年推迟明显。而后期跟踪新棉情况，可能不会像早期那么乐观，新疆兵团产量不及预期。
　　3、出疆难运费涨
　　新棉检验已有一定量了，但近期导致价格难下的原因则是出疆运输问题。由于新疆瓜果集中上市，而运输又有专门的绿色通道，汽运司机多选择瓜果运输，而造成棉花出疆困难，运费持续上涨，截至目前运至河南都已涨至1000元/吨以上，较月初上涨100-200元/吨，汽运紧张可能要持续到11月底。而铁路运输，据悉因政策性因素一直在发运电解铝，造成过年前铁路运输也是较困难。出疆两种方式都明显出现紧张，所以内地新棉库存很少，而内地企业需求又逐渐在体现出来，汽运价格短期可能还会有所上涨。
　　综上三方面因素，就是影响当前棉花市场因素，短期内现货价格可能还是偏强，随着后期新疆出货进度加快，新棉供给量上增多，12月后现货价格可能会有所偏弱。供给跟不上后棉花上涨之路能走多远？