1月13日从乌鲁木齐铁路局获悉,进入1月以来,新疆铁路运输煤炭、棉花两项重点物资创下日均装车757车和277.1车的历年同期较高记录,使乌铁局开年运输生产高开高走。
记者13日来到电煤装车站芦草沟站,看到2道停放的一列满载电煤的敞车等待发运。6小时前推入煤矿仓一线的45辆空车也装满电煤,即将向车站推送。
神华公司驻站站长张传胜告诉记者:“2012年入冬以来持续的寒冷天气,引发煤炭热销,石河子、奎屯、乌苏等地各大电厂对动力煤的需求加大,煤矿开足马力产煤,铁路加大运力保障。”煤炭旺销,促使乌铁局煤炭装车迅速上量,除芦草沟站,小黄山、准东北站和库俄线,每天都开出数列电煤,仅柳树泉站每天就有7列电煤运往安北。数九寒天,从乌铁局各站发运的电煤,维系着各地正常发电和供热。
2012年同期,由于部分煤矿设备问题致使生产能力不足,加之电厂需求有限,煤炭装车情况不如2013年势头好。
下午,在乌北站运转车间的组织下,10辆空棚车稳稳推入兵团棉麻专用线进行装车。一改2012年同期空棚车不足的窘境。乌北、吐鲁番、库西、巴楚、阿克苏、米泉和阿拉山口等棉花各装车站,抓住有利时机,做好运输组织,又好又快地装运棉花,日均装车较2012年同期增加31.5%。 转载本网专稿请注明:"本文转自锦桥纺织网"
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