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汽车安全带和安全气囊用纤维

                     

现在,对向发达国家生产的轿车几乎全部的司机席和助手席都标准装备为保护前面碰撞的前气囊系统,在日本,从2002年以后生产的轿车99%以上搭载前气囊系统。而且,近年来为保护侧面碰撞的侧面气囊安装率也在急剧增加,用于气囊基布的锦纶66丝的世界需求量已达每年9万吨。并且今后的需求增长预测也很大,正期待以每年8%以上的速度增长。
另外,还有儿童专门席用的安全带和安全垫罩用的纤维,所要求的特性如表6所列。
6安全垫罩要求的特性

项目
主要特性
1
耐候(光)性
对光的染色坚牢度好(褪色、变色)
2
耐磨损性
对摩擦的染色坚牢度好(褪色、变色)
3
耐汗性
对汗的染色坚牢度好(褪色、变色)
4
清洗性
对洗涤的染色坚牢度好(褪色、变色)
5
有害物质性
要不含有害物质、环境负荷物质

今后,还要进行对安全带和安全气囊等的碰撞安全装置及交通事故前后的支援必需的新纤维材料的研究开发,减少交通事故及由其事故引起人们受害的纤维相关技术也将做出贡献。关于将来进化的安全带和安全气囊的新材料和新规格,“轻、薄、强”将成为关键词。
乘员保护装置与一般产品不同,是保护人们生命安全的产品。希望司机和乘员都能受到安全带和安全气囊的保护。
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