简述10月中旬乙二醇市场行情及动态状况

　　一、美国乙二醇市场

　　由于出口品主要销往亚洲市场，美国海湾MEG现货出口价走跌。一位生产商对11月5000吨货报价为53-54美分/磅FOB美国海湾。但53美分/磅（1168美元/磅）的报价与亚洲市场价相差甚远。周五下午，一亚洲成交价为1220美元/吨CFR中国。运费的商谈范围在60-90美元/磅，但即使运费为60美元/吨，成交价也不可能达到1168美元/磅。由于欧洲需求比亚洲更弱，贸易商不打算出口至欧洲。美国国内市场需求降至最低点，原因是现货价格以及亚洲合同价下降，买家预计11月价格将降低。美国合同价在亚洲合同均价的基础上减去折扣。11月亚洲合同价平均下跌了43美元/吨，这也适用于美国PET或MEG合同价。其他交易者认为北美基准价会按照亚洲合同价和现货价格而定。卡车货市场，现货价格在59美分/磅FOB美国海湾。下游PET需求走低，生产商收到更低的亚洲报价。防冻剂市场，销售旺季渐渐淡下来，但百适通（Prestone）防冻剂11月1日将上涨70美分/加仑。其他调和油商是否会跟进还不确定。此次11月1日地调涨紧随9月19日60美分/加仑的上涨。

　　二、西北欧乙二醇市场

　　买卖双方持谨慎态度，本周MEG现货市场面临压力。一消息称成交价低于900欧元/吨CIF西北欧，但在别处还未被证实。另有消息称市场价在900欧元/吨CIF以上，其中一些报价高于920欧元/吨CIF。总的来说，消费者对CIF交易兴趣不大，他们更倾向于卡车货，这样就能小批量购买，由此，卡车货价格上涨。部分卖家报价下降了5-10欧元/吨，但总体来看，报价在940-950欧元/吨FCA西北欧。而有的较高，一位生产商报价960-970欧元/吨FCA，并表示已有10月底交付的货以该价位成交（但暂未得到证实）。该供货商还表示不可能在940-950欧元/吨的范围出售。

　　合同方面的消息，上周MEG最初10月合同价敲定在1136欧元/吨FD西北欧，较9月合同价上升了31欧元/吨，这一价格得到了进一步证实。买家希望10月合同价与9月持平，但由于外汇率的变动而未能实现。同时，欧洲市场供求仍不平衡。由于来自中国的递价相对更具吸引力，本周进口货缺乏。从而使中期欧洲价格水平得到了支撑。欧洲遭遇寒流，防冻剂领域需求增加，市场目前供应过剩的状况将逐步得到改善。消息人士称，“我认为欧洲生产商不会降低开工率来保持市场平衡，他们不需要这么做。”相对地，有些消息称生产商因急于抛货，会继续降低价格。亚洲出现看空气氛，而壳牌遭遇不可抗力以及南亚塑胶（NanYaPlastics）延迟重启似乎并没有对市场造成影响。