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受需求、成本等多因素推动,近期印染行业出现新一轮涨价潮。
说到坯布爆仓这种场景,相信大家还记得年初的江浙印染行业的盛况。如今“金九银十”已过去,印染企业这种生意火爆的情景又一次出现了。不过这次不是因产能受限,而是因为成本。
“给印染企业的面料,正常情况下12-15天可以赶出来。但现在至少也得等20来天。如果没有业务员去印染企业跟单,可能需要的时间更久。”印染企业交货时间的延长,让杭州四季青商城的黄老板很是恼火。在这个号称“中国服装第一街”的地方,跟黄老板有同样遭遇的,随时可以遇到。
与四季青隔江相望的萧山,就是我国重要的纺织印染基地。如果再算上紧挨萧山的绍兴,两地的纺织印染产业几乎占据我国1/3。在这个国内最负盛名的印染重地,大大小小的印染企业多达数百家。高高的烟囱,也成当地标志性的建筑。
从四季青出发,沿着杭甬高速南下,车过瓜沥,就能看到远处的山脚下,树立着几根冒着白色烟气的烟囱。这就是有着“浙江第一村”之称的航民村,国内知名的纺织印染企业航民股份,由航民村资产管理中心实际控制。
与年初记者的探访一样,驱车行驶在航民村,堵车是一大盛景。如今的航民村,各个印染企业大门口,时常会有进出的拉挂车和大货车,而停在大门口的私家小车、面包车,多半是过来打样或跟单。
在这些染厂门口,只需要稍作停留,就能遇到扛着一捆样布出来的客户。记者从这些客户获悉,近段以来,由于下单客户较多,印染企业生意特别忙。但航民村的染费价格还没有变化,最近的一次涨价是9月。而面对印染企业坯布爆仓,他们的主要观点,一是“G20”因素导致服装企业备货出现撞车;二是担心成本高企印染企业涨价。
据了解,作为传统的销售旺季,“双十一”和“春节”对于下游的服装企业来说是年度大事,这就要求面料企业提前下单。但今年“G20”杭州峰会前,当地很多印染企业被关停。所以,双十一订单还没有充分消化,印染企业又迎来春节行情。与此同时,印染企业所需的蒸汽,都是通过燃煤锅炉或热电企业供给。煤炭价格暴涨,直接影响热电企业和印染企业用汽的成本。所以面料商们担心印染企业提价,纷纷提前下单。
面料商们的担忧,记者也从航民股份得到证实。公司董秘李军晓对记者坦承,“近段时间以来,随着煤价不断上涨,确实给公司带来经营压力。但最近公司未对染费做出调整,主要基于两点,一是供求关系,二是下游客户的承受力。”
距航民村不远的绍兴柯桥,印染企业情况大致相当。长期在轻纺城经营面料生意的俞先生对记者称,绍兴这边的印染企业,最近价格基本上没有变动。8-9月有过一次小幅涨价,幅度0.10元/米左右。
“近段时间以来,萧山、绍兴一带印染企业交货时间紧张,估计与跟下游面料企业集中下单有关。”上述俞先生称,近期同样是印染重地的江苏吴江、福建石狮一带,已出现印染企业抱团提价。担心染费会上涨绍兴面料商们,自然会提前进行下单。
据了解,自10月下旬以来,同为纺织印染大省的江苏、福建,乃至浙北地区的一些印染企业,以煤炭价格上涨、染助剂成本增加为由,正在上演一轮染费涨价潮,幅度200-1000元/吨。以10月31日涨价的福建华茂织染公司为例,该公司通知称,由于近期煤炭和燃料成本急剧上升,公司决定自11月1日起,所有品种染费加价200元/吨。