港口进口棉纱数量逐渐攀升 价格走向暂不明朗

　　据调查，2月上旬以来广东黄浦、佛山、上海、张家港、青岛等港口外纱的抵港量有明显的上升迹象，其中印度、巴基斯坦、越南纱的占比较大，以品牌C32S、C21S纱和OE16S、C16S纱为主。某外商认为，截止1月底中国各主港保税外纱的数量约4.5-5万吨，由于2月份各港口面临集中到港的压力，一旦国内棉纱需求不出现明显回暖，保税库压力将骤然增大，2月底外纱的保税量或达到6.5万吨以上，不仅印巴纱“被迫”寄售，一些国外棉纱厂家、出口商也纷纷加大了寄售的比例。印度古吉拉特邦某8万锭的纺纱企业近日在佛山、上海和淄博三地保税棉纱数量达到2500吨左右，以A+级C32S、C21S纱为主。另据了解，近日一些国外媒体和纱厂传言中国政府2014年将提高棉纱的进口关税，降低印巴越等国对中国棉纺织业的冲击，关税调整幅度或在2%-5%，但国内棉花、纺织企业普遍表示提高关税方案或只是在酝酿或提案阶段，预计短期出台或有明确消息的可能性不大。

　　2月5-10日印巴大企业、品牌A+C21S、C32纱的CIF报价稳定在2.98-3美元/公斤、3.27-3.30美元/公斤；越南、泰国同支数棉纱报价低0.03-0.05美元/公斤，各纱厂和出口商继续短暂观望，一方面是印度国内棉价近一个月保持坚挺，1月中旬以来稳定在43000卢比/candy，折88美分/磅左右，由于有消息说印度政府或恢复出口棉纱的“增加出口奖励制度计划”，抵消了纱厂补涨的意愿；另一方面是中国织布厂、服装厂及大小进口商、中间商都放假休息，而且由于节前各纱厂、中间商棉纱“去库存化”并不顺利，对节后纱线市场的信心不足。一些贸易商表示，虽然对印度国内棉价、远月船期棉价短期内上涨的预期较强，但考虑到2月份装船、抵港的外纱数量比较大，而且品种集中在C32S、C21S，一旦国内织布、服装企业的采购期推迟至3月上旬，棉纱上涨的幅度或抵消财务、仓储费用，因此对进口纱以观望和寻机抄底为主，并不打算追涨采购。

　　据悉，由于印度国内棉价“高烧不退”，ICE盘面5月合约又重回88美分以上，2月份抵港的外纱数量仅占预期的60%-70%，由于12月份签订的C32S、C21S印巴纱价格较1月下旬以后低0.25-0.30美元/公斤，印巴纱厂和棉纱出口商继续拖延装船、交货期，有的纱厂以等待申报“出口奖励制度”或订单排不开、棉花等原料采购困难等为借口不肯按合同期限交货；有的印度纱厂直接提出重新制订合同价格及合同数量；有的厂家虽愿意按时间装船，但要求通过降低合同数量来减少损失。江苏南京某进口商反映，12月下旬该公司同印度中部某出口商签订2000吨C32S纱的供货合同，船期为2月20日前，合同均价3.03美元/公斤，但近日该出口商以纱厂不供货、要求合同价上涨0.12-0.15美元/公斤为借口无法交货，合同执行难度较大，该出口商提出用另一家印度中型纱厂C32SA级纱交货(原为A+级)，合同价和数量均不做调整，但买家明确拒绝。近日，这家进口商已提出仲裁并要求出口方索赔。据国内一些仲裁员表示，12月份以来，关于进口印度棉、进口外纱的仲裁纠纷比例明显上升。

　　2月5-10日，山东、江浙和广东等地C21S、C32S进口棉纱的出货报价略有上涨，幅度100-200元/吨，但由于布厂、服装厂和中间商大多处于休假期，因此报价并未得到下游企业的有效回应和支撑，因此只处于“虚涨”状态。目前山东地区C32S、C21S纱港口提货报价22000-22400元/吨、23600-24200元/吨，而中间商的采购价则仅21600-21800元/吨、23000-23500元/吨(均为带票，港口毛重提货)。对于2、3月份纱线市场的走势，贸易商普遍认为需要观察国内棉纱的走势，无论印巴纱美元报价涨幅多大，都需要清关后在内地销售，一旦涨幅低于300元/吨，赌市场的贸易商面临的风险将增大。