染料价涨印染企业叫苦不迭

　　价格随治污成本水涨船高
　　“目前染料价格上涨太快了。分散染料价格在去年最低时每吨仅1.6万元，目前已经上涨至3万元，涨幅高达87.5%，其他活性染料价格也紧随分散染料的价格，涨幅仅次于分散染料。”一位不愿透露姓名的石狮印染企业主管忧虑地说。记者从福建石狮印染市场了解到，印染企业近期普遍抱怨，染料价格出现了暴涨行情。走进福建万兴隆集团有限公司，记者看到白色坯布占据大半厂区空地。
　　其实，忧虑的远不止福建石狮的印染企业，在浙江绍兴地区印染企业也同样忧心忡忡——虽然他们处于国内染料产地。位于绍兴滨海工业区的盛鑫印染公司每年仅染料成本就需1亿元以上，据该公司负责人傅见林介绍，公司所用的染料基本来自浙江龙盛集团股份有限公司、浙江闰土股份有限公司和浙江吉华集团股份有限公司。从事印染行业30年的傅见林，对于印染行业的“风吹草动”颇为敏感。
　　“染料价格从今年年初就有涨价的苗头了。尤其在近2个月内涨得更凶，如分散染料中分散红3B100%、分散黑ECT300%涨价均翻倍上涨。”傅见林说。
　　在印染行业加工生产中，染料价格是决定生产成本的第一要素。如今，染料价格却像脱缰的野马一样，扶摇上升，这对印染厂的承受能力是一个考验。据了解，染料龙头企业近日再次提价，龙盛集团有关负责人表示，目前公司分散染料价格每吨接近3万元，闰土股份相关人员也确认了分散染料涨价的事实。
　　是什么原因造成染料价格突然井喷？业内人士表示，经过多年的环保治理，国内染料行业的集中度大大提高，一些靠低价竞争、不顾环境的企业被淘汰出局，大企业有了更多的市场话语权。目前，龙盛集团、闰土股份、吉华集团、江苏之江化工有限公司这4家分散染料企业已经占据超过75%的市场份额。随着国家对高污染行业整治力度的加大和环保政策的趋严，染料企业实际成本将进一步提升，染料价格也会随之上涨，染料价格很可能产生新一轮上涨。
　　“正常情况下，染料成本基本控制在印染成本的20%左右，印染企业还有利润空间。”傅见林告诉记者，但染料企业纷纷涨价，而印染企业的加工费却无法水涨船高，这迫使绍兴部分印染企业只好采取减产或停产措施。记者了解到，在染料价格上涨的风暴面前，印染企业已无利可图，福建、浙江等众多印染企业除了完成原来的订单外，对接单的积极性并不高，宁愿少接订单。
　　“价格再高，也要确保质量。在面料染色工艺过程中，染料的投放量有标准的比例，既不能多，又不能少。染料涨价后，我们印染厂的采购量依然不减，都没有利润了。像这样下去，对大家都没有好处，如果用户都死掉了，上游企业有价无市，最后价格也得下来，建议还是能平抑一下价格，让下游也有喘气的机会。”石狮一位印染企业负责人表示。
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　　今年以来，染料价格暴涨，目前分散染料均价每吨2.4万元，活性染料价格接近3万元。中国染料工业协会秘书长田利明此前接受采访时认为，环保监管措施日趋严格、原料市场供不应求、劳动力成本居高不下以及产业升级中一些小企业关停是这波行情的主要推动因素。近年来，在产业政策指导下，染料行业产能扩张较为理性，过去几年和未来一段时期都没有新上项目；染料项目环保审批控制严格，有些企业被限期关停。以此次领涨的分散染料品种为例，其产量占国内染料总产量的1/3左右，但受规模、技术、资金等因素限制，现在进入分散染料行业难度正在加大，未来几个月仅有搬迁性质的项目投产。下半年又是染料行业的传统需求旺季，因此染料价格上涨的趋势可能仍将延续。
　　编后
　　上游市场一涨，下游用户必叫，这已经成为眼下化工市场一个常见的现象，整个产业链的利润微薄由此可见一斑。据了解，由于染料涨得太多太快，浙江绍兴县印染工业协会200多家会员企业已经联盟向浙江省价格监督检查分局递交了一份《关于要求反垄断的报告》，为当前染料涨价讨“说法”。
　　而实际上，我国染料行业的产业集中度并不高，在活性染料行业中存在着大量中小企业。而活性染料价格也同样上涨，就不能不说这是一种市场趋势了。
　　染料企业废水产生量较大，是环保部门重点监测的行业之一。随着国家对环保的重视程度不断加强，尤其是对高污染行业的整治力度的加大，使得小染料企业在减产、限产、关停的同时，活下来的染料企业必须加大环境投入力度。加上上游染料中间体行业环保压力也日益增加，包括H酸在内的一些中间体价格不断上涨，染料企业的实际成本在加大，染料价格必然随之上涨。
　　染料作为传统精细化工行业，前几年受限于产能过剩，盈利较为低迷。可以认为，今年染料行情回暖是整个染料行业整合调转的成果体现，是国家环保政策落实的体现，是行业过剩产能得到消减的体现。
　　对于印染行业来说，它也面临着产能过剩、环保压力大的实际问题。印染行业能耗水耗较多、废水排放量大，一直受到国家实施节能减排和清洁生产的重点关注，也是国家淘汰落后产能的产业之一。整个行业的大量中小企业，主要集中在石狮、绍兴、萧山等地区。产品同质化、利润率低是印染产业发展面临的现实问题。在当前环保成本、上游原料成本提高的大趋势下，如何提高利润率，生产出适销对路、附加值高的产品，是企业亟须解决的问题，否则，只能接受市场的淘汰。