天津商会副会长：经济危机带给中小企业压力尤其大

　　近日,全国政协委员、天津市商会副会长、永正制衣天津有限公司董事长王永正接受访谈中表示,经济危机给中小企业带来的压力非常大,他们在融资的时候往往遇到很多困难,国家相关的扶持政策由于具体实施起来在某些环节尚存在具体困难,因此,这些政策最终没能完全落实。
　　以下是访谈实录:
　　中小企业承受了更大的经济危机压力
　　问:现在全球经济情况比较复杂,您觉得中小企业抗拒风险的能力比大企业强还是弱呢？
　　王永正:目前的中国现状是,金融危机对中国的大企业根本没有影响,因为他们有国家支持,有政策做后盾,又有4万亿投资,倒是好事,发展了。对中小企业而言经济危机带来了无限的风险。这种情况下,中小企业特别想得到国家的支持,但是国家也是真出台了那么多的政策和条例,但是事实落实到实处的时候,大家感觉就特别少了。我作为中小企业的代表,我应该这在方面给国家多提一些建议,推动国家政策落到实处。
　　
　　问:您怎么看待今年中小企业面临的经济形势？
　　王永正:应该是有去年的金融危机,有以前的调整,今年应该是更有经验,更有能力,如果国家再有对中小企业的鼓励措施,应该还是更好的发展。原来大家比较幼稚,不知道美国出了事还影响到中国来,现在考虑问题自然会比较全面。
　　
　　问:作为中小企业的代表,您认为中小企业已经完全从金融危机走出来了没有？
　　王永正:我感觉绝大多数的中小企业通过金融危机有很多的感触。第一个是有了一个跟以前做企业不一样的体会,第二中小企业对下一步的投资有所顾忌。现在房地产涨得特别厉害,我认为跟国家对中小企业扶持政策有关,由于国家对中小企业缺少支持,大家对企业前途没有信心。出现了一个金融危机,大家感觉到外国经济都会影响我,出现了一个新《劳动法》也会影响企业,感觉做企业那么麻烦,承担那么多的风险。所以大家做企业失去信心的时候,把钱投到哪儿去呢？所以资金就会从实体经济中,转向投入到房地产中。我感觉今天的房地产炒得那么热,就跟民间中小企业不再把用于投资企业的钱去发展企业,而是把这些钱用来去炒房、炒地等等,我认为这是一个非常不好的现象。
　　
　　问:这问题短期内能得到纠正吗？
　　王永正:我考虑,国家只要是政策出台得当,让大家恢复对企业的信心,大家不把钱都用在那些没用的地方,都用在企业发展上,那么这种情况在很大程度上,能够让中国的房地产走向正规。目前房地产这么热,都是不缺房的人去买房,但是不缺房的人凭什么去买房呢？因为他对自己的企业,对自己未来缺乏信心,才把钱抽出来炒房地产。尤其我作为天津商会副会长感觉比较明显,很多小企业这个拿出几百万,那个拿出一两千万,都不干企业,都炒房了,我认为这是很危险的。
　　
　　支持中小银行、民间资本搭建中小企业融资平台
　　问:国家对中小企业的融资扶持是否落到实处？
　　王永正:针对中小企业融资,去年的金融危机期间,国家出台了很多的政策和优惠措施,但是切实落实到实处的,中小企业切身受益的,大家感觉就微乎其微,好多企业感觉是基本没有。我是天津商会的副会长,我们商会很多中小企业提出来,国家给了那么多政策优惠,为什么到具体的企业就看不到了？我也是跟大家解释,但是解释不通。
　　作为我个人的理解,金融危机时,国家是想对中小企业一定要加大支持,因为中小企业承担了国家75％的就业,中小企业是很重要的一个就业渠道,国家也非常重视这一块。但是那些政策落到实处,就很困难。因为跟中国的国情也有关系,跟中国当前的金融政策有关系。
　　我和中国这些大银行的行长们都在一个组,我们跟行长也探讨这个问题。我说国家那么要求银行多支持一下中小企业,你们为什么不能多支持一点？行长就说了,我们想支持,但是一到底下具体情况支持不了。国家假如给大企业放一百亿贷款利润非常稳定,风险度基本是零。假如对中小企业放贷,这个企业10万,那个个来企业20万,什么时候做到一百亿？再加上就算做到了一百亿,它的劳动强度、成本和各方面的风险都是无限的,所以说银行也是企业,银行做这事是很困难。
　　其实我认为国家应该在金融政策上扶持中小银行,让这些大银行做不了,大企业不愿意合作做生意,只能做中小企业的生意的中小银行,国家应对中小的,尤其是小银行,给予特别相应的一些税收优惠和政策扶持,把小银行扶持起来;再一个把民间资本扶持起来了,让民间资本和小银行真正承担了为国家支持中小企业资金问题的一个平台,有了平台,有了渠道,中小企业融资渠道就比较顺畅了。现在是国家有想法,但是实际上没有平台和渠道,国家出台很多的政策,到实处对中小企业感觉到一点用处都没有。我本身是中小企业的代表,我就应该把这方面的建议多多的搜集全了,为国家提供更好的建议,让国家再做决策的时候,能够考虑得更周到更切实可行一点。
　　
　　民间信贷如何走向阳光化
　　问:民间资本应该怎么发挥它的作用？
　　王永正:民间投资目前很多都是地下钱庄或者走非正规渠道,但这也证明市场对他们有非常大的需求空间。有这种需求,国家不把它规范起来,就存在着无限的风险,也是社会不稳定因素中的一个重要的因素。如果大家投资在民间金融上,本身不受法律保护,一旦出现纠纷,就会造成不好的后果。现在,国家有那么多投资需求和被投资需求,国家就应该把它阳光化,应该出台相应的政策,把民间地下的行为变成可以摆在桌面上的正常的融资渠道,变成一种正常的经济行为。这样既解决了民间资本的通路,也解决了中小企业的短期资金融资问题,国家应该在这方面给予大力的支持,应该尽快完善起来,别再让它地下运作。
　　
　　问:阳光化的民间信贷,目前最大障碍是什么？
　　王永正:现行的金融政策有很大的冲突,很多不可控的因素。有这些不利的因素在,更应该尽快解决。知道有那么多毛病,再不把它阳光化,毛病会越来越多。
　　我们国家现行的金融体制,已经那么多年形成了,要动摇现行的金融体制,同时再出台另外一个跟现行金融体制存在矛盾的一个体制,这个靠我们国家的智慧,我想这个问题应该可以解决,必须解决。
　　
　　问:其实地方政府可以出现担保,进行民间融资
　　王永正:我们也遇到过这个问题,我们在天津开发区,是全国最有钱的开发区,应该是政府非常有实力,专门拿出几个亿做中小企业担保资金,和银行共同做,我本身作为商会的会长角度,应该对这事加以关心,我跟政府资金相关部门沟通,结果他的贷款要求比银行还要高,你只要是能从他那儿担保下解决资金了,到哪一个银行都可以借到钱。这是中国特色,毕竟是政府拿出来的钱,任何一个国家的公务员在操作这笔钱的时候,都会面临一个问题:针对的是中小企业,针对的是个体户是个人,如果他条件不符合,而相关人员把钱贷给他,就会引起大家的猜疑,以为他跟这个企业或者个体户有什么说不清的事。为了避免自己落嫌疑贪污受贿了,所以说都尽量规避这些问题。一规避,国家拿出那么多钱来支持企业,但是实际上用处不大,最终也落实不到这些缺钱的中小企业身上。
　　其实,国家就差点把钱给企业了,但是毕竟不能那么做。国家想通过银行、政府担保资金,通过地方政府等等,采取那么多措施,落到实处都是我说的那个问题,玻璃门现象。你要是国营企业,别说借十万,借十亿马上给你,因为你黄了都没事;但是作为个体户借十万,你黄了,把我审查一遍,我是拿了多少好处给你了,但是我又没拿,我不担那个风险,所以这事还是落实不下来。
　　
　　问:短期内解决民间信贷的问题,可能性大吗？
　　王永正:我对现在政府充满信心,国家想干的事,全世界谁也干不到,咱们就能干到,就看国家想不想干。如果我们的媒体,加上我们的政协委员、人大代表,在这方面多关注一点,国家动力就大一点,也许就会能够非常快的解决。
　　
　　国外产品专营制度损害中国消费者利益
　　问:你的提案中还有关于港口外贸的相关内容,请您谈一下。
　　王永正:先打个比方:在美国买一辆车,零售价到我们中国却比在美国本地销售的价格涨出三四倍。假如在美国卖40万的车,到中国得卖150万,这个钱国家没拿到,老百姓也没享受到实惠,都是让外商企业赚走了,这是不公平的。国家把关税降下来了,配额也都取消了,可是中国人还会付出那么多钱去支持外国企业的发展,这本身不公平的。我们中国人的钱都是大风刮来的,凭什么那么轻易的都给外国人？
　　我跟商务部部长在一个组,我问他这个问题,我说目前相关的政策怎么能这样制定呢？他说当时制定时候,由于中国卖车谁都能卖,好多企业规模比较小,卖了车以后,售后服务跟不上,怕影响消费者的权益,这样把这个任务交给世界上品牌企业。大家以为汽车品牌企业会在意自己的信誉,维修、服务肯定会好,但是维修、服务是真解决了,可是它的价格是当时制定时候没想到的。国家从入关以来,那么多年,连续把关税降下来,但是消费者一点没享受到国家这种优惠,全被国外的品牌商把这块钱赚走了,这些企业在中国卖一台车比在国外卖十台车,甚至二十台车都挣钱,这是不公平的。
　　
　　问:这个问题能解决吗？
　　王永正:国家把进口汽车的销售办法一改就行了。比如奔驰,在其他国家谁有钱订货到货,谁就能进行销售,可是在中国却没有放开,只有奔驰在卖,中国把销售政策给改了,变成中国特色了,所以不管是日产丰田,还是德国奔驰,在中国卖一辆车,是在他们国家卖50台车左右的利润,这是太不公平了。
　　
　　问:其实在别的国家都不采取中国相同的销售政策对吗？
　　王永正:唯一中国是这种销售办法,由品牌商自己垄断销售渠道,因为是唯一性,而且国外的企业,赚中国人钱方面特别齐心,没有一个人去打破这个规律,全是能赚十倍不赚八倍。这个专营制度,是由于中国当年商务部推出销售专营规范,只能要求他们能卖,别人不许卖。因为最早卖汽车,大家谁都可以卖,不管美国车、日本车、德国车,还是中国车,销售商有钱,订了就可以卖,但是国家当时相关政策不清晰,国家怕损害消费者权益就给改了,这一改就改出另外的毛病来。
　　
　　问:主管部门在改变现状问题上,现在有没有一些具体的做法？
　　王永正:目前还没什么具体的东西,但,我在港口体会比较深,所以要跟国家相关主管部门建议一下,让国家相关部门推动这个政策尽快有所改善。