纺织出口如何面对海运市场

众所周知：进入四月份以来，各大船公司纷纷调价（俗称调价，其实是涨价），各发货人叫苦不叠，抱怨船公司不为发货人考虑，特别是我们纺织出口企业，本身产品价格就很低，没有什么利润，而且各种附加费继续没有商量地征收。毫不夸张的认为“费赋重重”。 分析：海运费上涨带来的负面影响： 海运费价格的不稳定，给外贸出口企业带来了储多不便。减少了利润；降低了出口产品的综合竞争能力；但却肥了“船东”。最终受影响的是国内的综合能力，损害了民族工业发展。 对策：虽然说船公司运营的成本在不断上涨（如燃油价格上涨），但总不能让海运费无限制无止境地上涨。一些行业主管部门或行业协会应该出面干预（如货代协会）或制定相应政策，海限制海运运费上涨；在许多地方的货主自发组织起来，抵制船公司征收的THC。 在对外签订合约或报价时，一定要注明价格有效期。否则苦果只能自夺。