概述化工原料以及纤维等产品装置检修情况

1、台湾南亚塑胶公司计划在2005年3月对其3座单产均为30万吨/年的乙二醇装置中的2座进行停车检修。停车时间分别为3月1日到15日和3月16日到4月第一个星期。这两座装置均位于麦寮，后一座装置是与台湾中国人造纤维公司合资建造的。南亚塑胶公司第三座MEG装置也位于麦寮，该装置将正常运营。 2、台塑石化将于2005年3月1日关闭在麦寮的16万吨/年的2号丁二烯装置，以及90万吨/年的2号石脑油裂解装置，进行为期45天的检修。除了这两座装置，台塑石化还营运产能7.6万吨/年的1号丁二烯装置和产能70万吨/年的1号石脑油裂解装置。石脑油裂解装置的停车将降低聚合物生产的开工率并使一些聚合物生产装置停车2-3天。 3、江苏索普（集团）有限公司一位高层人士透露，因正在对装置进行全面维修，公司醋酸装置将比预期延后重启。据称公司计划于2005年2月初重启一套10万吨/年的醋酸装置，并于三个月之后重启另一套10万吨/年的醋酸装置。因出现爆炸事故，公司于1月2日关闭醋酸装置。早前公司曾计划分别花费一个月和15天的时间对上述两套装置进行检修。但此次维修比预料中还要全面，因此公司被迫推迟重启时间。此次停车事件加剧了亚洲醋酸市场吃紧的局面。1月下旬亚洲醋酸现货价格在800美元/吨（CFR中国），较1月初前攀升了50美元/吨； 4、台湾南亚2、3号装置将于3月份进行为期两周的检修，这两套装置的产能均为30万吨/年。预计MEG产量损失总计为2.5万吨；　 5、台湾OUCC年产能为25万吨/年的乙二醇装置将于三月份进行为期三周的检修。预计MEG产量损失为1.6万吨； 6、燕山石化PP装置运转正常，一聚A线产2401，B线产1700；2聚产4220，3聚产B8101； 7、湖南长盛PP装置已经按照计划在2月20日开始进行了为期10天左右的检修，生产厂方预计将在3月初开车生产。目前PP暂无库存也没有报价； 8、2005年1月份的时候，台湾FCFC1号装置有15天停车检修； 9、新加坡计划2005年5月份检修其25万吨/年环氧丙烷和55万吨/年苯乙烯的装置； 10、印尼Chandra Asri原计划2005年4月将西爪哇莫拉克地区的20万吨/年线性低密度聚乙烯装置及10万吨/年的高密度聚乙烯装置停车检修。由于打算趁着乙烯高价3月份卖出五批船货，所以其3月的乙烯供应将出现短缺。上周位于莫拉克联合装置中的51万吨/年的石脑油裂解装置发生连续三天的意外停车，也是导致乙烯供应短缺的原因之一。鉴于这个情况，Chandra Asri公司计划将线性低密度聚乙烯装置及高密度聚乙烯装置的停车时间提前到3月份。公司将对线性低密度聚乙烯厂及高密度聚乙烯厂分别进行为期20天和40天的检修。同时对发电装置维修。 11、2005年2月，印度尼西亚的AMI可能有为期一周的检修计划。 12、印尼Polyprima 公司决定推迟420,000吨/年PTA厂的检修日期，原因是用于扩容的关键设备延期到达，检修将推迟到2005年6月中旬?下旬进行。原计划5月底或6月初进行检修，停车4周或不到一点。除了检修设备以外还要进行去瓶颈改造。位于Anyer的Polyprima公司目前每月出口16,000吨PTA，每月大约需要23,000吨PX。在完成去瓶颈改造之后，Polyprima公司的标称年产能将增加50,000-60,000吨，达到480,000吨/年左右。 13、为达到总设计能力从36万吨/年提高到45万吨/年的计划，德国BASF公司目前已经在2月20日关闭了其在比利时安特卫普的两条MDI生产线中的一条，预定将于4月最后一周内重启。BASF在2004年晚些时候宣布扩产计划。为了满足高增长的需求，安特卫普去工程是欧洲一系列扩产工程的一部分。为了进行为期五周的检修，亨斯迈公司在荷兰Rustenburg的MDI装置将从4月到5月上旬停车。产能将扩大2-3万吨/年而达到35万吨/年。到9月，匈牙利的BorsodChem公司将会投产一座位于 Kazincbarcika 的8万吨/年的新装置，而目前该公司在当地已经运营一座6万吨/年的装置。 14、2005年2月份，日本的Mizushima Aroma公司将有为期10天的检修计划。 15、日本千叶的42.5万吨苯乙烯/18.1万吨环氧丙烷装置计划2005年9月/10月初停车检修1个月。 16、日本原油精炼厂商极东石油工业公司（KPI）位于东日本千叶县的17.5万桶/天的常压蒸馏单元（CDU）计划在2005年3月进行大修。KPI此前发生火灾的8.3万桶/天的减压蒸馏单元（VDU）和3.65万桶/天的加氢裂化单元计划恢复生产。这座VDU装置在2004年12月30日发生火灾，迫使炼油厂全部装置停车。KPI在12月31日恢复了CDU以及除VDU和加氢裂化装置以外的二级装置的生产。 17、日本Asahi Kasei化学公司其计划在2005年3-4月期间对位于水岛的年产30万吨的ACN工厂进行为期1个月的停车检修。该公司位于川崎的年产15万吨的ACN工厂将于10月进行为期1个月的停车检修。韩国Tongsuh石化已归Asahi全资拥有，其位于韩国蔚山的年产20万吨的ACN工厂也将于10月进行为期1个月的停车检修。 18、泰国东帝士石化公司计划2005年8月对其位于Map Ta Phut年产42万吨的PTA工厂进行停车检修，为期14天。该装置目前正满负荷运行。 19、泰国石化工业公司已经将把35万吨/年的乙烯裂解装置的检修时间由2005年3月推迟到2006年。这是第二次推迟检修时间了。这个装置原计划在二月上旬开始一个为期3??4周的维修，但被推迟了一个月至3月份。2006年检修的确切日期还没定下来。由于2004年该裂解装置的一些熔炉已经关闭维修过，因而2005年不必再次停车了。 20、BP位于英国东北部赫尔地区的年产量为78万吨的醋酸厂遭受了意外停车，BP认为不会影响BP向客户提供醋酸。预期醋酸生产遭受的影响将持续两周时间。因为BP公司打算结束甲酸，丙炔酸和丙酮的生产，并且削减在欧洲的醋酸产量， 该公司将于今年4月下旬和2006年底或2007年初的时候关闭其DF2和DF3两座工厂。 21、马来西亚一套产能位30万吨/年的PDH生产装置仍在以略高于80%的开工率运转，当前不可能调高开工率。该套装置可能将于3月份开始进行停车检修。 22、韩国SKC计划第二季度对其15万吨/年的装置进行为期1个月的检修。 23、韩国S-Oil公司决定把芳烃厂和PX厂的检修时间推迟1个月，推迟到2005年6月进行，届时大约要停产30天。 24、韩国现代石油银行公司（Hyundai Oilbank）称公司将在6月中旬将PX总产能从目前的30万吨/年提升到36万吨/年。PX生产线将从5月1日开始关闭45天进行去瓶颈检修。检修期间，附近的苯装置将以65%左右的负荷率运行。但公司没有检修苯装置的计划。现代石油银行公司50%的股份属于国际石油投资公司（International Petroleum Investment Co），其余部分则由现代重工（Hyundai Heavy Industries）、现代汽车（Hyundai Motors）和现代集团的其它子公司共同拥有。