专稿：亚洲发展中国家高科技纺织品及不织布消费量快速增长

根据英国DRA公司透露：现今亚洲发展中国家高科技纺织品及不织布消费量正在快速增长，2000-2010年平均年复合增长率将达4%以上；先进欧美国家则有日渐下滑的趋势，2000-2010年平均年复合增长率只维持在2.8-3.2%之间。其中汽车用纺织品2000年全球消耗量为154.3万吨，预测在2005年将达192.8万吨，2010年将达238万吨，2005-2010年平均复合年增长率将高达4.3%。依Forst&Sullivan市场报告指出，欧洲国家，汽车工业所耗用的纺织品约占其纺织品总量的35%，2001年西欧汽车用纺织品消耗量为25.3万吨，消耗值为10.5亿美金，预计2008年将达12亿美金；主要用途为轮胎帘子布、车底面垫、安全带、安全气囊，如表一所示。亚洲国家汽车用纺织品以中国的需求量最高，据中国资料预测，随着汽车不断普及，中国汽车用纺织品需求将以每年15-20%的幅度增长。2005年汽车业对纺织化纤产品的需求总量将达17.85万吨，2010年可达26.73万吨。纺织品在汽车制造业中大约有40种以上的用途，主要是：车底面垫、车门内装饰板、车顶衬底、汽油筛检、地毯、沙发等，其余包括轮胎帘子布、软管、安全带、安全气囊。 　　由于纤维产能过剩及亚洲廉价品冲击，西欧汽车用纺织品生产厂家正受到价格压力。同时汽车制造商对汽车用纺织品提出了更高的要求，如纤维可回收再生、改进安全性、减轻汽车用纺织品重量，使每辆汽车使用的纺织品小于目前的11公斤，以便节省燃料和有利回收。汽车业者要求廉价质优、交货期短，供货商有稳定的研究和开发技术，皆促使纺织业者积极投入研发，寻求新设计理念及新材质的运用，非织物正好符合质轻的特性。 　　汽车内装材纺织品属于高技术产品，不仅原料上有较高要求，而且加工层次及后整理技术也十分复杂。因为每辆车约需各种纺织品10平方米以上。最明显的应用领域是座位和内部装饰，除了较豪华的汽车仍选用皮料作装饰以外，目除要求抗静电、抗污染、不起球、阻燃外，还着重开发适合汽车特色的花色品种，特别是小卧车内部的装饰质量日益受到重视。在美、德、日等汽车工业先进的国家，对汽车内装材纺织品都有深入的研究。这些纺织品不仅要满足织物的常规要求，也逐渐走向机能性阻燃、防水、防污、抗静电等整合性的要求。