石油进口超亿吨导致巨额逆差

商务部一份分析报告预计，今年中国原油进口将首次突破亿吨大关，达到创纪录的一亿一千万吨，比上年增长２１％。成品油进口四千万吨，增长４０％左右。 　　据海关统计，今年上半年中国原油进口达到六千一百零二万吨，进口金额逾一百五十一亿美元，分别增长３９．３％和５７．４％；上半年成品油进口一千九百八十五万吨，进口金额四十四亿五千多万美元，分别增长５６．６％和６６．１％。原油和成品油进口金额合计一百九十六亿二千六百万美元，占上半年全国货物进口总额的７．４％，比上年同期增加七十三亿美元。 　　出口逐年大幅下降 　　商务部的分析认为，今年下半年，受全球经济复苏、石油出口国组织减产、中东地区局势不稳等多方面因素的影响，国际石油价格仍将高位运行。由于国家采取宏观调控措施，国内原油和成品油市场供应紧张的矛盾将有所缓解，下半年原油和成品油进口数量增幅会比上半年有所回落，但是，进口金额增幅仍将大于数量增幅。 　　内地有关专家认为，原油和成品油进口在高价位持续大幅增加，对中国贸易平衡、工业生产、运输成本和国民经济运行都将带来一定的负面影响。 　　海关总署的统计分析专家表示，目前中国对进口石油的依存度已经超过三分之一，并且还在不断提高。据海关统计，２００３年中国进口原油九千一百一十二万吨，金额一百九十八亿美元；进口成品油二千八百二十四万吨，金额五十八亿六千万美元。扣除当年出口的八百一十三万吨原油和一千三百八十二万吨成品油，进口原油和成品油折合已经超过一亿吨原油。 　　随着国内成品油供应紧缺，中国原油和成品油出口逐年大幅下降。据海关总署统计，今年上半年中国仅出口原油三百零七万吨，成品油五百一十万吨，分别同比下降２７％和２５．９％。 　　今年逆差逾三百亿美元 　　自去年开始，中国已经成为仅次于美国的世界第二大石油进口国和消费国。石油进口规模不断扩大，石油产品成为中国单一商品第一进口用汇大户。２００３年中国原油和成品油进出口相抵，出现二百零二亿九千万美元逆差。今年上半年进出口相抵，出现一百七十三亿美元逆差，而上半年中国全部贸易逆差不到七十亿美元。预计今年全年中国石油贸易逆差将超过三百亿美元。急剧增加的石油贸易逆差对保持国家贸易平衡带来不利影响。 　　由于国际原油价格居高不下，去年全年中国原油和成品油进口单价均比上年有较大幅度上升。今年上半年进口原油、成品油单价继续上升。进口原油和成品油价格上升，提高了运输业、石化业等相关产业的成本，国内汽油价格达到近几年最高点，加大了汽车消费者的负担。 　　长期从事国际石油贸易的中国五矿化工进出口商会会长陈浩然说，作为一个能源紧缺的国家，中国的能源浪费十分严重，单位能耗所创造的财富远远低于发达国家。 　　陈浩然认为，中国要全面建设的小康社会，只能是节俭型的小康，没有条件追求高耗能、高消费的生产和生活方式。要尽快提高能源利用效率，大力开发节能产品，比如节能建材、节能汽车等。在当前汽车开始大量进入家庭的情况下，国家要采取措施限制高耗能、大排量汽车的消费，鼓励发展经济型轿车，优先发展轨道交通和公共交通。