9月份国内棉油和棉粕将日趋紧俏

按常理，在新棉上市之际，由于季节性压力的作用，棉油和棉粕价格应该不断下降，采购商因谨慎心理加剧，市场需求也将减弱。然而，今年的市场形势却有所不同，自进入9月份以来，棉油价格在高位企稳，局部地区还出现回升，棉粕需求也有所好转，而且有迹象表明，9月份棉油和棉粕销售前景比较乐观，市场还可能出现供应紧张的状况。 一、大豆压榨进度滞后 根据海关统计数据显示，8、9月份进口大豆到货量比较可观，预计8月份到货量将达120万吨，9月份到货量将达170万吨，9月中下旬低成本进口大豆将集中到港，但经过报关、卸货、运输入库后，油厂开工率可能要到月底才能有所提高。另外，9月中下旬国产大豆即可开割，面临全面上市，由于关内省份种植的大豆多为食用大豆，油厂可获得的豆源数量有限，将主要依靠东北来供应。不过，东北铁路运输紧张一向是难于解决的瓶颈问题，而且今年由于公路“治超”，北方油厂采用公路联运也成问题，东北新产大豆外运将严重受阻，9月份关内大豆供应紧张，豆粕和豆油产量将同步下降。 二、进口豆油供应吃紧 8、9月份进口豆油大量集中到货，预计总量将达70万吨。由于新食用油标准将从10月1日起实施，对进口毛豆油的验收标准提高，这样会使大量供应我国的南美毛豆油入关受阻，所以，为赶在新标准实施前运到国内，贸易商都尽量把船期提前。目前正在南美装豆油的新船已经开始减少，由于预期后期进口毛豆油供应吃紧，贸易商很可能会产生惜售心理，从而进一步加剧国内油脂供应紧张的状况，促使国内棉油旺销和价格的上涨。 三、外盘炒作，国内油价居高不下 近来，美国农业部一直不间断地利用天气炒作以推动外盘大豆价格的上涨。在炒作完阴晴天气后，又炒早霜灾害，目前根据天气预报模型，产区受早霜危害的机率也在下降。外盘大豆经过连续上涨之后又出现技术回调，但为了保护本国农民利益，美国农业部可能继续利用天气等因素进行炒作，市场普遍猜测美国农业部在9月10日及以后出台的全球大豆供需报告中将继续调低产量估测值，如果美国农业部报告能推动外盘再度出现大的上升，包括棉油和棉粕在内的油脂油料行情也将保持高位。 四、新棉籽收购时间推迟 目前，在市场上仍有相当数量的旧棉籽库存，但由于收购价格仍高达0.80元/斤左右，而其出油率在经过夏季后也已大幅降低，油厂压榨效益甚微，所以各油厂多处于停工待料阶段。目前，虽然在山西、湖南、湖北地区已经有少量新棉籽上市，但由于近期低温寡照天气频繁，新棉批量采摘将较往年推迟十余天时间，加之多数棉企在去年棉花大起大落时亏损严重，资金周转紧张，都将影响新棉籽上市时间。预计油厂开机时间至少要延迟到9月下旬，还有半个多月新棉油和棉粕才能上市。新棉籽有限的上市量还可能导致市场的抢购，新棉籽价格可能被再度哄抬到0.80元/斤以上，从而推动棉油、棉粕价格同步上涨。 五、“双节”前采购棉油积极 以上分析可见，9月份国内食用油供应紧张，价格高企，同样会支撑棉油市场价格的高涨。河北、山东等北方棉区是棉油传统的主销地，在中秋、国庆“双节”前，人们都有喜食“新油”的习惯，新产棉油将非常抢手，但由于新棉籽上市时间推迟，目前油厂棉油存量又非常少，棉油供应吃紧，市场价格将居高不下。 六、养殖需求有明显增长 9月份国内油粕供应吃紧，据悉目前国内豆粕价格已基本上涨到2900元/吨一线，这将给棉粕行情带来有力的支撑，目前市场需求正在不断增长。根据预期，6-7月份大批集中入栏的仔猪，目前饲料消耗已进入稳步递增阶段，因前期禽、肉、蛋上涨幅度较大，大量补栏的鸡鸭也将进入产蛋期，饲料需求将步入高峰，在饲料原料供应紧张的情况下，养殖户将不断增加棉粕采购量。据调查显示，目前多数油厂经过半个多月的抛售，棉粕库存已所剩无几，在新棉籽上市推迟的情况下，后期棉粕市场供应还可能吃紧。