1月13日从乌鲁木齐铁路局获悉，进入1月以来，新疆铁路运输煤炭、棉花两项重点物资创下日均装车757车和277.1车的历年同期较高记录，使乌铁局开年运输生产高开高走。
　　记者13日来到电煤装车站芦草沟站，看到2道停放的一列满载电煤的敞车等待发运。6小时前推入煤矿仓一线的45辆空车也装满电煤，即将向车站推送。
　　神华公司驻站站长张传胜告诉记者：“2012年入冬以来持续的寒冷天气，引发煤炭热销，石河子、奎屯、乌苏等地各大电厂对动力煤的需求加大，煤矿开足马力产煤，铁路加大运力保障。”煤炭旺销，促使乌铁局煤炭装车迅速上量，除芦草沟站，小黄山、准东北站和库俄线，每天都开出数列电煤，仅柳树泉站每天就有7列电煤运往安北。数九寒天，从乌铁局各站发运的电煤，维系着各地正常发电和供热。
　　2012年同期，由于部分煤矿设备问题致使生产能力不足，加之电厂需求有限，煤炭装车情况不如2013年势头好。
　　下午，在乌北站运转车间的组织下，10辆空棚车稳稳推入兵团棉麻专用线进行装车。一改2012年同期空棚车不足的窘境。乌北、吐鲁番、库西、巴楚、阿克苏、米泉和阿拉山口等棉花各装车站，抓住有利时机，做好运输组织，又好又快地装运棉花，日均装车较2012年同期增加31.5%。