从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至4月10日，今年新疆铁路运输棉花、棉纺织品69.5万吨，同比增长137%，其中运输棉花49.3万吨，同比增长196.8%。

4月10日，一列装载1118吨棉花的“雪莲速运”班列从巴楚站驶出开往山东省。

开年以来，随着市场转暖，棉花、棉纺织品运输需求旺盛，展现出新疆特色优势产业稳步发展的勃勃生机。

新疆铁路部门实施“稳大宗、增白货”战略，全新打造“‘雪莲速运’棉花班列+白货集拼专列”运输模式，提高货运服务质量。规模化开行“雪莲速运”棉花班列，结合新疆棉花主产区分布特点，梳理出12个标准化装车站、26个规范化装车作业点，开行时速120公里快速直达班列，实现高效直达。打造白货集拼专列开行模式，构建“8个产地集拼点+3个区域枢纽集拼点”的两级集拼节点体系，灵活高效组织开行集拼专列，实现货源就近集拼、直达发运，促进棉花运量稳步增长。

1月26日，新疆铁路部门开行首趟“雪莲速运”棉花班列，实现“点对点”直达运输，将列车运行时速提升至120公里，棉花运输时间从10-15天缩短至3天，有效降低企业的综合物流成本。

4月10日起，全国铁路实行新的列车运行图，新疆铁路部门铺画2条“雪莲速运”棉花班列新线路，1条为乌鲁木齐局至郑州局X286次，1条为乌鲁木齐局至武汉局X288/5次，通过在各站点就近集结货源，将南北疆棉花货源快速集结成整列，形成规模化运输效应。截至目前，新疆棉花、棉纱班列线路增长至7条。

“我们在开行‘雪莲速运’班列的同时，分区域确定集拼专列作业点，按照货物流向将棉花与其他品类货物拼团集结，开行直达专列。与以往零散运输相比，省去途中的编组作业环节，运输方式更灵活，能够满足棉花、棉纺织品多样化运输需求。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心营销1室高级营销经理李子薇说。