3月24日(周二)，海湾地区的紧张局势正重塑全球大宗商品的流动、航运成本和能源市场。霍尔木兹海峡对不同农产品的直接影响各不相同，但不断上涨的燃料价格、航行时间的延长、运费市场波动性，及化肥供应不确定性等间接影响，已对整个农业供应链产生影响。

棉花

运输

尽管海湾港口为印度次大陆大部分需求中心提供转运服务，但目前集装箱航线受到的干扰的影响甚微。如果转运受到进一步影响，首要影响是转向价格更高的目的地和国内库存，可能导致期货价格和需求脱节。其次，由于行业需要提前满足需求以降低未来供应链的风险，因此影响将是建设性的。

化肥

化肥成本上涨改变各种大田作物的生产经济。由于棉花比玉米需要更少的氮，化肥价格高企可能会促使人们转向棉花种植。然而，由于印度、巴西、巴基斯坦、土耳其、澳大利亚是全球平衡的主要贡献方，且依赖海湾地区进口化肥，因此化肥价格上涨可能对棉花产量产生显著的滞后影响，从而抵消之前的影响。目前正处于价格周期，已沉重的化肥投资和厄尔尼诺风险，对棉花远期供应产生巨大风险。

能源使用和价格

能源成本更高会损害下游加工利润和消费者可支配支出的能力。然而，这会被人造纤维(如尼龙、涤纶、粘胶纤维和人造丝)成本上涨所部分抵消。2011年，棉花占到纤维总消费量的40%；在当年棉价上涨后，这一比例降至28%。随着能源价格上涨，预计这将显著支撑棉花需求。

季节性

由于全球补贴、生产率提升及人造纤维的竞争，全球棉花库存已连续多年增加。然而，棉市似乎即将转为远期供应短缺，幅度取决于海湾地区的局势、天气和美国对可交割库存的监管。这使得远期市场前景充满不确定性。