隔夜国际油价高位回落，聚酯链中PTA跌幅居前，两日回调后回吐周初大部分涨幅，报收5492元，下滑3.34%。短纤下滑2.69%。

OPEC月度会议上决定10月减产10万桶/日，尽管这向市场传递非常强烈的信号，但如此的象征性意义的减产暂未改变油价疲弱表现。不过由于短期国内装置开工率及进口量均维持偏低状态，PX供需整体依旧偏紧，为PTA成本提供支撑。

在供应端，进入9月PTA装置延续检修及停车降负荷较多，日供需去库力度较大。有供应商发货受阻，聚酯工厂刚需补货犹存，供应商仍有买盘，基差继续走高，现货价格跟进上涨。国泰君安期货提醒，近月合约继续偏强运行。然而当前期货贴水幅度已接近历史极限值17%的水平，警惕交割结束后价格回落的风险。

需求端，随着华东地区限电因素缓解，近期织造及聚酯行业开工负荷都有一定的恢复，目前聚酯行业开工负荷上调至82%上方水平，9月目前聚酯有3套共计115万吨新增产能释放，叠加检修装置重启，需求环比有改善预期。但较往年同期金九旺季的仍是成色不足。市场多在等待后期双十一订单表现。

乙二醇自身供需面持续改善，近1个月库存连续去化。8月下旬煤化工开启集中停车检修，今陕西渭河化工开始停车检修，9月初开始随着三宁60万吨、红四方30万吨装置的陆续重启，行业开工有望触底修复上行；一体化方面恒力180顺利重启，浙石化2号线近日重启，虽煤化工开工处低位然一体化快速提升下，行业整体月度产量仍是增量预期为主。

受海外装置检修及船期影响，8月下旬码头到货预期明显减少，预计9月初到货依旧维持低位。此外随着美元指数强劲走势，人民币对美元汇率再度出现大幅贬值走势，乙二醇属于进口依存度较高的产品，汇率的波动对其影响偏大。