据奎屯、乌鲁木齐、阿克苏等地棉花监管库反馈，5月下旬新疆棉汽运出库数量继续恢复，出疆车辆略显紧张，重点流向仍是山东、江苏、河南、湖北、河北等棉花主消费区。

业内分析认为，一方面，5月下旬以来郑棉CF2209合约跌破20500元/吨，盘中低点一度达到20060元/吨，引发内地部分中小棉纺织厂积极基差点价补库。另一方面，近期公路运输价格持续下滑，加上铁路运输需要提前1个月报备及运输时间偏长等特点，公路发运优势逐渐表现，“铁转公”现象增多。再者，进入5月一些疆内棉花加工企业现金流趋紧，还贷压力持续上升，因此为吸引买家下单操作，卖方全额承担棉花汽运出库费成为合同标配。

从调查看，近一周来新疆棉市呈现如下三个特点：一是棉纺厂、中间商“基差点价”、“一口价”采购重点是低基差、中指标的棉花资源，而非“双29/双30”等高升水棉花；二是受公路运输价格下调影响，疆内外棉花价差从3-4月的600-700元/吨下调至500-600元/吨，采购商关注、采购的重点仍是疆内库；三是新疆手摘棉与机采棉的价差不断收窄，竞争力有所回升。5月底南疆手摘棉“双29”公重报价21300-21500元/吨(以基差报价为主，一口价资源比较少)，疆内库机采棉报价20950-21200元/吨，价差收窄至200-500元/吨。

奎屯、昌吉等地几家棉花加工企业表示，目前疆内企业分化较严重，套保比例高的加工企业抓紧降库存、回笼资金，套保率低的轧花厂则处被动状态，由于亏损面持续扩大，被深度套牢，按期还贷能力大幅下降。