10月22日深夜，满载当地生产的优质棉纱的“穗新乌”中欧班列，自乌兹别克斯坦丘库尔赛站装车发运，经霍尔果斯口岸进境回程，历经1万多公里旅程，运抵位于广州市白云区的大朗国际物流货运堆场。

此次班列发运进口棉纱88个标箱，货重948吨，货值约1480万元人民币，这是广州中欧班列(大朗)首次进口棉纱。

在全球供应链吃紧、海运物流价格高企下，中欧班列运输时间短等优势明显。“在广州海关协调指导下，回程班列通关顺畅，客户十分满意，这也坚定我们拓展回程班列业务的信心。”据负责报关业务的广州速稳报关有限公司王文萍介绍，和空运货物相比，回程班列货运价格优势明显；和海运相比，则节省运输时间30%以上，速度快，成本低，有利于相关企业加快资金周转，降低物流成本。

广州海关口岸监管处相关负责人表示，海关将持续以降低企业成本、提升通关效率为目标，从优化物流链条、简化申报流程、利用保税政策支持中欧班列发展等方面入手，积极打造一站式通关模式，支持中欧班列枢纽站点联动发展。加大与入境地海关满洲里海关、乌鲁木齐海关的沟通配合，压缩货物通关时间，以中欧班列为桥梁持续服务企业优化、拓展供应链，深化粤港澳大湾区和共建“一带一路”国家经贸往来，让越来越多的中欧班列满载而去、满载而归。

据了解，今年以来广州中欧班列(大朗)运行稳中向好。截至2021年10月20日，共监管开行出口班列104列，发运标箱10398个，货重5.25万吨，货值31.65亿元人民币，同比增长分别25.30%、33.21%、34.27%、24.80%，重箱率100%。