昨日尾盘黑色系跳水，夜盘恐慌情绪仍未散去，聚酯链中乙二醇领跌，午后一度触及跌停，PTA相对抗跌，但也未能重返昨日高点，收盘报5420元。短纤下滑2.51%。

乙二醇多受成本煤价影响，向下寻找支撑。装置方面，内蒙华南地区分别有一套装置停车，合计产能70万吨。装置开工率进一步下滑。库存方面，乙二醇本周预计到港量20万吨左右，发货量近期有所下降，整体库存继续小幅累积。

PTA成本端弱化则来自油价回调，隔夜国际油价日内一度从高点下跌3美元，但又收回大部分跌幅，反映出当前多空之间的矛盾性。有报道称，俄罗斯和东欧再次实行封锁，撇开疫情扰动，原油当前基本面仍处相对偏紧的状态。虽当前原油价格处较高位置，但供应端增长始终没能跟上，所以油价未见深度调整。

供应方面，之前停车检修装置陆续重启，开工负荷由上周最低60%左右上升至目前80%左右，供应显著上升。需求方面，下游聚酯因双控还在，江苏浙江这些聚酯集中产地因能耗超标，管控依然还在，导致短时间内聚酯负荷无法上升，因而对PTA与乙二醇的需求也无法增加。

此外由于当下PTA加工费仍处相对高水平，所以近期PTA仓单注册数据稳步增加，高加工费将导致套保盘增加，或压制PTA上涨。

原油、煤炭高位回落，涤纶短纤成本支撑减弱。供应方面，由于江浙部分地区限电政策稍有缓和，涤纶整体货源供应提升但下游纱厂在自身新单到位有限的背景下，对高价货源询盘力度不高，且近几日市场低价货源略有增多，由于买涨不买跌心态影响，市场有价无市现象较为明显。预计下周涤纶短纤偏弱整理，仍多需关注各地限电政策及上下游各环节加工费空间的情况。