据青岛、张家港、广州等地棉花贸易企业反馈，近一周多来港口棉花库存呈现“保税棉增，非保税棉减”局面，库容压力继续扩大，3、4月抵港、入库的2019/20、2020/21年度美棉的数量增长尤其突出。

黄岛某中型棉花进口企业表示，3月以来美棉、印度棉的询价、成交、清关要明显好于2019/20年度巴西棉、西非棉等，巴西棉主要是受基差偏高、中后期皮棉品质下降较明显及巴西国内疫情卷土重来对棉花陆地运输、仓储及港口发运等造成一定影响所致。

据海关统计显示，2021年3月我国进口棉花28.0392万吨，较去年同期增长39.37%；但值得注意的是美棉、巴西棉、印度棉的进口量分别13.1689万吨、7.3941万吨、4.7421万吨，同比变化分别151.59%、-12%、42.78%，我国进口量排在前六位的国家中只有巴西棉同比、环比均呈负数，且下滑幅度较大，与进口猛增的美棉形成鲜明对比。

据几家国际棉商、大型进口企业统计、分析后一致认为，目前中国各主港保税+非保税棉花库总量突破50万吨，很可能达到52-53万吨，具体如下：

一、青岛及胶州半岛周边仓储库，保税+清关棉库存约30-32万吨(其中黄岛约27-28万吨)，以美棉、巴西棉、印度棉、澳棉、西非棉为主；

二、张家港地区及南通、南京等港口保税+清关棉库存约10-12万吨(其中张家港港口棉花库存约8.10万吨)，以巴西棉、美棉、印度棉居多；

三、上海、宁波、广州、天津、深圳等其它港口棉花库存约10万吨左右，美棉、印度棉、澳棉、巴西棉、西非棉等占比稍高。

从调查看，截至目前各主港保税区清关美棉、巴西棉、印度棉等基差报价、一口价资源非常充足，各等级、各品质指标可谓应有尽有，纺企、中间商选货、议价的空间较大；4-6月船期美棉、巴西棉、印度棉、澳棉也“摩肩接踵”，因此预计2021年2季度港口库、装卸压力依旧难缓解。