近来，乙二醇需求放缓，雪上加霜的是新建装置也要建成投产，未来一段时间亚洲乙二醇将面临较大压力。
今年4季度亚洲地区将有两套主要乙二醇装置建成投产，合计总产能165万吨/年。业内人士称，马来西亚国家石油公司正在试运行一套新建75万吨/年乙二醇装置，预计于11月正式投产。中国恒力石化一套新建90万吨/年乙二醇装置也将于11月投产。
亚洲地区贸易商表示：“即将到来的新增供应正给市场带来压力，亚洲乙二醇生产商可能被迫在乙二醇和石脑油价格差收窄时削减开工率水平。”业内人士称，当前亚洲市场11月装船的乙二醇现货报价538-540美元/吨(CFR)，而买家们投标价格530-535美元/吨(CFR)。安迅思数据显示，截至10月18日一周，亚洲乙二醇价格降到549-556美元/吨(CFR)，较9月中旬下跌约2%。
在需求方面，下游聚酯生产商正面临库存上升压力。安迅思数据显示，截至10月18日一周，中国聚酯工厂平均开工率降至88.62%，低于一周前的89.06%。一位主要下游终端用户表示：“如果聚酯库存继续增加，聚酯工厂开工率可能进一步下降。”
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