缅甸成衣协会会长吴敏梭表示，缅甸成衣可通过边贸渠道出口日本市场。

　　通过边贸出口过程是从仰光妙瓦底边境用汽车转运到泰国曼谷口岸，再从该口岸用轮船直接运往日本。EFR-G LINK Experss Ser-vices Ltdg公司副总经理吴丹昂表示，寻求新的陆路运输的主要原因是2008年纳尔吉斯风灾后，轮船无法停靠仰光的码头，成衣只能够通过空运方式运往日本市场，而空运费用高昂，因此尝试通过陆路运输。

　　吴敏梭说，使用这种方式运输，费用较水运略高一些，但是比空运节省很多。这种方式最主要的优势是比水运节约更多时间。而日本客商最在乎的就是时间。

　　据了解，通过边贸渠道出口的同时，还可以从泰国、中国等进口生产成衣所需的原料。以往外国采购商只能够通过新加坡采购缅甸成衣，而现在又多1个选择，即通过曼谷采购。国内成衣商采取该方式出口，需要办理的文件和许可证和从前一样。

　　通过上述方式出口成衣，包括从仰光陆运到曼谷的2天以及海运的时间，共需13-15天，而通过水运则需19-21天。但是采用该方式需要克服换车以及路况不好等困难。

　　吴丹昂说，从仰光走的话，过各瑞到丁甘的路况较差，过丁甘后就上东盟大道，路况稍好。但是该路段40英尺的货柜车无法通过，目前只能通过20英尺货柜车。如果能够使用40英尺货柜车，成本将进一步减少。

　　据了解，按照目前的情况，通过水路从仰光运抵日本，1个货柜的运费800-1000美元，采用新方式运输，1个货柜的运费约4600美元左右，而空运费用则高达1千克1.7美元。